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印尼飞机失事:救济找到了新的人类遗骸

周二,印度尼西亚救援人员在一架狮子飞机失事现场发现新的人类遗骸,该飞机坠毁在海上,船上有189人,媒体报道称仪器发生故障。

仅在几个月前投入服务的印度尼西亚低成本航空公司的波音737 MAX 8在星期一从雅加达起飞后12分钟从雷达上消失。 在要求空中交通管制许可返回印度尼西亚首都后不久,他在爪哇海坠毁。

数十名潜水员被派往JT 610航班失踪现场,这进一步加剧了印度尼西亚航空业的不安全状况。 但早在周一晚上,救援服务就没有找到幸存者的希望。

据印度尼西亚研究和救援机构负责人穆罕默德·西奥吉(Muhammad Syaugi)称,这些团队到目前为止已经填满了10个尸体袋。 遗体被送往雅加达警察医院进行DNA检测鉴定。

有些十几个家庭在等他们,其中包括Hari Setiyono,他的女婿在飞机上。 “我的女儿没有丈夫,我的孙子没有父亲,”她说。

根据国家警察局副局长Ari Dono Sukmanto的说法,婴儿的尸体是发现的尸体之一。

救济还装满了14袋各种杂物 - 鞋子,钱包或衣服。

“收集水面上的所有东西,”Syaugi补充道。

- “缺乏可靠性” -

据国家运输安全委员会(NTSC)称,这架飞机载有178名成年乘客,一名儿童,两名婴儿,两名飞行员和六名机组人员。

其中包括印度尼西亚财政部的20名员工和前意大利自行车运动员Andrea Manfredi。

影响可能发生在高速。 这个海域深30至40米。

“我们的首要任务是使用配备声纳探测器的五艘战舰找到飞机的主体,”研究机构发言人Yusuf Latif说。

找不到两个黑匣子。

这架飞机开往Pangkal Pingang,这是一个游客,希望享受邻近的勿里洞岛海滩。

根据Lion Air的说法,波音公司于8月份投入使用。 飞行员和副驾驶员共飞行时间超过11,000小时。 他们最近接受了体检和药物测试。

该航空公司的老板爱德华·西维尔周一承认,该公司必须在前往雅加达之前修理巴厘岛的飞机,但未说明其性质。 他曾谈到“正常程序”。

英国广播公司于周日检索了巴厘岛/雅加达航班的技术日记,报道了一种用于测量飞机之间高度测量速度和偏差的仪器的“不可靠性”。飞行员和副驾驶。

- “技术援助” -

该公司没有立即回应采访要求。

波音公司表示,他“非常苦恼”并“准备为事故调查提供技术援助”。

据专业网站airlineratings.com称,这家美国飞机制造商去年在第一次商业交付之前暂停了737 MAX的发布,引用了引擎问题。 据同一消息来源称,这些发动机来自美国通用电气公司和法国赛峰集团之间的合作。

东南亚群岛拥有17,000个岛屿和小岛,高度依赖空中连接,事故很常见。

印度尼西亚领先的低成本航空公司Lion Air正在进行一项重大开发计划,去年宣布以62.4亿美元收购50架波音737 MAX。

事故发生后,虚假新闻开始在互联网上流传,其中一个声称婴儿幸免于难,一个视频声称显示恐慌的乘客。 灾害管理机构发言人Sutopo Purwo Nugroho否认了这两个“新闻”。

印尼航空业正在增长,但监管很差。 印尼公司曾被禁止进入欧洲天空。

Lion Air参与了几起事件。 最严重的是,在2004年,Solo(中爪哇省)的一条跑道已经造成26人死亡。